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优游棋牌游戏下载 让中国的年轻人造高性能车买单,时机到了吗?| 燕说车市

比如由吉利和沃尔沃汽车团结打造诞生于2016年的高端品牌领克汽车。当然有沃尔沃的技术行为背书,但要在相符资浓密布阵、自立竞争强烈的市场上竖立首本身的品牌高度并不容易。毕竟,中国的自立品牌们花了20多年的时间,在品牌力上照样难以逾越与主流相符资品牌存在的重大鸿沟。

其实,试图经历赛车文化来彰显车辆性能、打响品牌的中国车企不光蔚来一家。

这栽思路从团体上看是相符当下年轻人的消耗形而上学的,在汽车周围,随着复活代消耗人群的崛首,包括雪佛兰、福特、斯巴鲁、当代等外资品牌也在添速旗下高性能车的导入,而往年10月,国务院也在印发的一份名为《完善促进消耗体制机制实走方案(2018-2020年)》的文件中,清晰挑到要积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等产业,政策层面的倡导和勉励也有看为高性能车这一细分市场的走炎挑供基础,中国品牌此时“卡位”也属必需。

因此,从财务压力来讲优游棋牌游戏下载,蔚来这个时候选择销售FE车队的股权优游棋牌游戏下载,能够算是一个明智的选择优游棋牌游戏下载,毕竟,前期的益收获已经为蔚来在高品牌定位、高品牌溢价以及品牌自夸感上都作出了答有的铺垫。在国内40万元旁边的豪华SUV阵营中,蔚来ES8的销量得以与宝马5系以及特斯拉model X势均力敌。

不过,汽车毕竟照样一个大宗消耗品,高性能牌从品牌认知上当然能够为车企带来必然炎度,但在市场层面,要保持品牌的美誉度和市场亲炎,照样有赖于品质和服务等多重因素竖立首来的竞争力。

怎么办?领克选择了与赛车活动牵手,大打高性能牌。之因此选择这一思路,一是母公司吉利汽车多年来不息在发力赛事文化,另一方面,背靠吉利和沃尔沃的技术,领克有期待在赛道上获得认可。因此,不论是领克03选择在全球都极为著名的日本富士赛道公布,照样参赛WTCR,以及在全国各地开展“驾控营”挑衅赛,都能够看出其在以活动塑品牌上的辛勤。

除了领克,上汽旗下的名爵品牌,也在辛勤地挖掘品牌的赛车文化基因,与领克分别的是,行为一个被中国收购的英国品牌,在名爵的历史中实在有着近百年的赛道文化基因,只不过当这个品牌漂洋过海来到中国,此前不息在为了生存而辛勤,在品牌迥异化和调性上竖立并不多。不过眼下,随着销量和周围的爬升,上汽要处理益旗下荣威和名爵两大自立品牌的迥异化定位,将后者带到更为年轻的消耗者眼前,就不得不挖掘其品牌背后,更让年轻人感有趣的动感、刺激的赛车基因。名爵在今年的上海车展上宣布成立MG XPOWER高性能部分,同时一口气推出了三款高性能车。而领克也外示会以领克03为产品基石,推出从通俗量产车型到高性能车型的多款产品,以已足消耗者对车辆性能的多样化寻觅。

不过,日前有新闻称蔚来已经将本身的FE车队的绝大片面股权销售给国内赛车活动推广公司力盛赛车。据知恋人外示,蔚来将仍会是这支车队的冠名赞助商。

由此可见,和全球消耗者相通,中国消耗者原形上也是很愿意为高科技、高性能如许的概念往买单的,因此也不难理解,为什么新车的评价指标中,都有一个爱强调的指标是“百米添速仅需XX秒”。

要运营一支车队的成本显明不是一个幼批现在。据悉,蔚来打造的EP9赛车,一辆的成本就高达130万美元旁边,另据蔚来汽车的创首人李斌此前泄漏,蔚来参添首届FE的消耗在5000万美元旁边。而有数据表现,2017年,捷豹在其FE车队身上消耗了1600万美元,截至2018年3月,这一数字更是累计达到了4000万美元。

蔚来汽车从2014-2015赛季就最先赞助Formula E(电动方程式,下称“FE”)车队。2015年6月,蔚来也因冠名的NEXTEV TCR车队车手幼皮奎特拿下FE首个年度车手总冠军一夜成名。蔚来也在多多车迷心中贴上了高性能、前沿科技等高端品牌的现象标签。

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